 |
Suivi satellite de chaque véhicule et de ses déplacements = tracking d’exploitation pour éliminer les kilomètres « parasites »
Remontées en temps réel des informations (heure déchargement, places disponibles dans le véhicule, itinéraires…) = amélioration des coefficients de chargement des véhicules.
Utilisation des plates-formes du réseau ASTRE partout en France et en Europe pour assurer la livraison sur le « dernier kilomètre » (environ 400 points d’appuis dont 300 en France) = moins de kilomètres.
|